桥梁蒸汽养护方案应根据现场条件、环境的温度与湿度、结构部位以及对混凝土性能的要求等因素来制定,养护方案中。施工中,在制定混凝土蒸汽养护方案时,常出现在整个施工过程中,使用蒸汽发生器能够---混凝土性能的实现,应根据不同的结构部位合。
桥梁通常是用工人为其加湿,在等自然风干。但是在冬季,气温比较低,桥梁蒸汽养护公司,空气比较干燥,这种护养方法需要重复四五天,耗费时间长,人工成本高,而另一种方法就是使用全自动电加热蒸汽发生器对混凝土制件进行护养,在恒温恒湿的环境下,桥梁蒸汽养护,三到四个小时便能完成养护工作,能够调节环境的温度和湿度的变化,使得产品的比人工加湿好,不会出现开裂现象。
桥梁浇筑完毕后需要,需要在一星期左右的时间保持一定的温度和湿度,以满足混凝土的---硬化条件,为满足这种硬化条件所采取的措施,称为混凝土的养护。温度、湿度及养护延续的时间是混凝土养护的三大要素。
1.4护栏、扶手及人行道的检查
主要检查护栏、栏杆、扶手本身破坏情况以及相互连接处是否脱落,钢制构件是否锈蚀、脱漆,高温蒸汽养护,对于人行道,检查路缘石是否有破碎,人行道与桥面板连接的牢固程度等。
2桥梁上部结构的检查
桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构,它往往由许多基本构件组成,例如梁、板、拱肋等。因此对桥梁上部结构的检查,就是对这些基本受力构件的工作状况进行检查。具体检查工作内容如下。
2.1基本受力构件缺陷及损伤检查
根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工以及使用情况等不同,在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥上部结构的基本构件,广西蒸汽养护,根据以往养护普查经验,缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身不足、异常变形、梁板湿接缝渗水、漏水等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、缝隙夹层等现象。这里,我们重点分析简支梁桥和中小跨径连续现浇箱梁(20m~30m)的破坏部位、形式、过程。
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