1.2伸缩缝装置的检查
伸缩缝设置于梁端构造较弱部位,因直接承受车辆的反复荷载。故易遭受破坏。随着交通量的增大,重车增多,这些老的伸缩缝装置的破坏逐渐增多。这不仅妨碍行驶性能,而且会发展到引起结构本身的破坏,如桥面伸缩缝的损坏,使雨水向下渗漏从而影响梁体端部结构和造成支座锈蚀等破坏,梁场喷淋养护,对伸缩缝装置的检查主要是目测,---时应量测破损的范围,并在记录中详细描述。
1.3桥面排水设施的检查
桥面排水设施及桥面铺装的缺陷,往往导致桥面积水,引起车辆滑移,自动养护喷淋,导致交通事故。
桥向排水设施的缺陷,在降雨和化雪时表现得---,喷淋养护系统,因而对桥面排水设施缺陷的检查在此季节进行。桥面积水往往会通面铺装的裂缝等缺陷影响桥梁主要承重结构构件的耐久性能。
纤维法:粘贴钢板法能有效的提高结构承载力,但是它增加了原结构的自重,广西喷淋养护,不适用于表面不平的构件,且防腐很难处理。近年来粘贴纤维法被广泛的应用于桥梁维修加固当中。它是利用树脂类粘结材料将纤维布(片材)粘贴于混凝土表面,利用其---的抗拉性能达到修补加强的目的。 其工法类似于粘贴钢板,但粘贴纤维未能发挥材料的全部性能,对纤维施加一定的预应力,然后粘贴锚固在梁体上,既能有效地利用纤维的高强度性能,又能抑制构件的变形和裂缝的发展,从而避
在混凝土增设钢筋网片,起到抗裂作用。—般采用φ10二级钢筋成品网片,网格尺寸10cm*10c;桥面钢筋网伸入到伸缩缝混凝土中,并与伸缩缝锚固环焊接,这样不仅增加了伸缩缝混凝土的整体刚度,而且---了伸缩缝与上部结构的共同受力。 另外在伸缩缝型钢类型的选择上,根据高速公路重载交通的特点,建议采用e型(z型)型钢的伸缩缝。3.3 混凝土梁体裂缝 混凝土裂缝无论是否超限都要进行封闭处理,否则会引起钢筋进一步锈蚀,后威胁结构安全。
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