桥梁基础的检查
对于墩台基础的检查，主要指墩台基础的冲刷情况和缺陷情况的检查。在水中的桥墩，因为直接阻水，除了一般的冲刷以外，还有局部冲刷，在桥墩处形成局部漏斗形河床。当河床为厚砂砾卵石层时，因水流带动砂砾石运动，会对钻孔灌注桩造成---的磨损，故致使桩中钢筋外露。---是在地面或低水位以下、---线以上或冲刷线附近，基础或墩身常有环带状腐蚀，基础周围表面松散，---者使混凝土形成空洞。
对于混凝土或浆砌片石扩大基础，主要缺陷是基础松散和基础下冲空。当桥梁墩台有倾斜、位移或在活载作用下墩顶位移较大时，桥梁日常养护，往往可能是基础有病害，应进行挖探检查：当河床无水或浅水墩台，可设围堰防水直接挖至基础检查；对于流速不大的深水墩台，广西桥梁养护，可用围堰、封底进行抽水检查。
（2）铺装层改造：剔除原桥而铺装层至梁顶，并清理干净；加厚水泥混凝土铺装层，用以增大桥面板的计算厚度和实际的横向联系作用。一般采用15cm厚c40防水水泥混凝土；布设双层桥面钢筋网。顶层钢筋起到抗裂作用，底层钢筋起到抗弯作用。一般采用φ10二级钢筋成品网片，网格尺寸10cm*10cm；植筋。在梁顶植筋，与钢筋网焊接，桥梁养护费用，这样不仅起到定位钢筋网片的作用，而且可以进一步---桥面水泥混凝土参与受力工作；（3）外界方面原因：目前汽车超载---，横向联系受力随荷载的增加而增大，当剪力和弯矩超过设计值时，公路桥梁养护，就会破坏。2.5 构件混凝土局部破损 高速公路桥梁构件多采用混凝土结构，混凝土局部破损就比较普遍，在各个桥梁中均有出现.只是---程度不同而已。多表现为钢筋锈蚀，混凝土局部开裂破损。
病害有板梁铰缝渗水、单梁受力，t梁横隔板开裂破坏。引起病害的原因有： （1）设计方面原因：旧的设计方法有局限性。如较早板梁铰缝采用小铰缝设计，铰缝截面较小，配筋较少，本身刚度较小。还如丁梁横隔板，较早采用干接头，相邻横隔板仅靠钢板连接，无法承受荷载产生的剪力和弯矩，导致开裂。 （2）施工方面原因：没有按照施工工艺施作。如板梁铰缝穿手筋没有“穿手”，t梁连接钢筋不进行焊接等；施工控制不严。如t梁横隔板连接钢板焊接长度及不符合要求，横隔板本身错位无法焊接，后补砂浆与横隔板间粘结强度不足。另外板梁铰缝振捣不---，影响到铰缝混凝土的强度，造成破坏。
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