让钢板和混凝土构件构成受力全体 ，从而去行进承载力、增大延性、刚度和满意正常运用要求的加固办法。预应力加固法。 经过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ，以抵消结构自身的自重 ，削减车辆荷载效果下的应力 ， 可以削减梁体呈现过多的裂缝 ，以及减小裂缝宽度。预应力撑杆加固首要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱 ，但在实践中桥梁墩柱加固也很少选用这种办法。 加大截面加固法加大截面法也称为外包混凝土加固法。是用增大混凝土结构物的截面面积和配
对于简支梁桥，如t梁和工字梁、箱型梁，主要检查支点、l／4、3l／4及跨中截面是否有裂缝。
简支板梁破损的形式主要是板梁跨中断裂、梁端混凝土碎裂等。破坏的部位都是由主车道开始，桥梁蒸汽养护，然后逐渐向外发展。这些简支梁桥的破坏过程基本一样。先是板梁跨中的铰缝混凝土碎裂脱落，从跨中向两端逐渐延伸。与此同时，铰缝处的裂缝反射到桥面铺装层上，使桥面铺装层的铰缝位置沿桥梁纵向出现裂缝。继续发展则桥面铺装层混凝土碎裂，铺装层横向钢筋被行车荷载剪断。板梁间的横向联结功能丧失，使荷载无法横向分布，形成单板受力状态。再往后发展，板梁跨中逐渐下沉，挠度逐渐增大，直至断裂。
也是必须蒸汽发生器开展混凝土养护，要不然桥面硬度不高，桥梁养护，工程施工施工期也被变长。余下的附加结构便是按照需求组合的配件。蒸汽发生器采用模块化设计，具有分布式安装、自动化控制、节能、安全、易维护、无需专人值守、无需---等多项优势，综合节能率---20%-60%，传统设备替代锅炉。 交通量问题：交通量问题越来越大，市政桥梁养护，旧桥的承载才能现已不能满意新的荷载等级要求。办理的松懈：中小桥梁散布较广，桥梁养护价格，盯梢难度大，办理形式多样，桥梁构多样，保护技能良莠不齐。
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